FAE Drones
Interne Technologie

Interne Technologie

Internes UAV-Engineering beginnt bei den realen Projektanforderungen.

FAE erforscht, entwickelt, baut und passt die in den eigenen Dienstleistungen eingesetzten Plattformen an. Für jede Mission stimmen wir Flugzeit, Betriebssicherheit, Sensorintegration und Qualität der Erfassung auf Gelände, Ergebnis und erforderlichen Termin ab.

FAE-Multirotor-Plattform im Flug mit integriertem LiDAR-System und Kamera zur Datenerfassung

Interne FAE-Integration · Plattform, LiDAR und Kamera

Ingenieurtechnik für heutige Dienstleistungen

Plattform, Sensor und Software passend zur Mission

Eine missionsgerechte Plattform

Wir entwickeln und passen die Plattformen unserer eigenen Dienstleistungen an Fläche, Sensor und Aufnahmebedingungen an. Hardware- und Softwareunabhängigkeit umfasst die Integration von Komponenten und Anwendungen Dritter.

Flexibler Rebel Bimotor

Wir konfigurieren Rebel Bimotor mit Kamera, LiDAR oder beidem gleichzeitig nach Missionsanforderungen. Sensoren, Nutzlast, Kalibrierung und Flugparameter werden für die im Projekt eingesetzte Konfiguration festgelegt.

Software verbindet die Arbeitsschritte

Wir bereiten Konvertierungen und Georeferenzierungen für die Koordinatensysteme und Formate des Projekts vor und prüfen das Ergebnis. Das reduziert vermeidbare Arbeitsschritte und Inkompatibilitäten.

CSV-Konvertierung und -Export

RoConvert: von ETRS89-Koordinaten zu Stereo 70

RoConvert wandelt eine CSV-Datei mit zwei durch Breite, Länge und ellipsoidische Höhe definierten ETRS89-Punkten in eine Stereo70/MN75-CSV-Datei um. Das Beispiel prüft die Funktion von Konvertierung und Export.

Beispiel vom 14. September 2026: zwei Punkte fehlerfrei konvertiert. Eingabe, Ergebnis und Prüfung sind öffentlich verfügbar.
Alle sechs auf drei Nachkommastellen exportierten Werte stimmen mit dem lokalen Lauf derselben RoConvert-Version überein. Der Vergleich prüft die Softwarefunktion.
Dieser Test bestätigt den Softwareablauf. Für ein Lieferergebnis werden Bezugssysteme, Achsenfolge, Einheiten, Höhen und relevante Kontrollpunkte separat geprüft.
Eine Konvertierung allein behebt keine ungenaue Aufnahme und verbessert nicht automatisch die Messgenauigkeit.

Öffentliches Konvertierungsbeispiel ansehen

FAE-Technologie

Fähigkeiten für aktuelle Projekte und Plattformen aus dem Archiv

Der Status zeigt, ob eine Fähigkeit in aktuellen Dienstleistungen eingesetzt, auf Anfrage geprüft oder als Teil des technischen Erbes bewahrt wird. Die endgültige Verfügbarkeit wird für jedes Projekt bestätigt.

Fähigkeit	Status	Dokumentation	Rolle
Luftgestützte LiDAR-Datenerfassung	Aktiv im Einsatz	dokumentierter Feldeinsatz, 2026	LiDAR-Dienstleistungen und Geländemodellierung
Luftbildphotogrammetrie	Aktiv im Einsatz	dokumentierte Projekte und Lieferprodukte	Orthofotos, Punktwolken und 3D-Modelle
Integration spezialisierter Sensoren	Nach technischer Prüfung verfügbar	Machbarkeitsprüfung für jedes Projekt erforderlich	multispektral, thermisch, Gase, Magnetometrie und ionisierende Strahlung
FAE Rebel Bimotor V2	Archiv	Fotos und technisches Datenblatt im FAE-Archiv	Nachweis der Erfahrung bei der Integration von Messnutzlasten
FAE Rebel VTOL	Archiv	veröffentlichte Bilder und Flüge	Forschung zu Transition und VTOL-Betrieb
FAE Predator	Archiv	Archiv der Multirotor-Plattformen	Bezugspunkt für Erfahrung mit Multirotor-Integration und -Betrieb
Rebel Bimotor: Integration: Kamera, LiDAR oder beide	Nach technischer Prüfung verfügbar	Konfiguration mit Kamera, LiDAR oder beidem gleichzeitig, für jedes Projekt bewertet	ergebnisgerechte Foto–LiDAR-Erfassung; Werte des V2-Datenblatts bleiben Archivdaten

Von technischer Leistung zum Kundennutzen

Plattform, Sensor, Positionierung und Datenablauf arbeiten als ein System.

Genauigkeit entsteht durch die Abstimmung von Plattform, Sensor, GNSS/INS, Missionsgeometrie, Kalibrierung, Einsatzbedingungen, Verarbeitung und Kontrolle. Bei validierter Konfiguration nutzt dieses System die Feldzeit effizient und unterstützt schnelle Lieferung, vereinbarte Qualität und Genauigkeit sowie einen äußerst wettbewerbsfähigen Preis.

Flugausdauer und Abdeckung in Bezug auf Gelände, Messaufgabe und Einsatzfenster
Betriebssicherheit, Stabilität der Konfiguration und Prüfungen vor der Mission
Synchronisierung des Sensors mit GNSS/INS-Positionierung, Geometrie und Kontrolle der Erfassung
Verarbeitung, Konsistenzprüfung und Dokumentation der Qualität des Lieferprodukts

FAE-Multirotor-Plattform im Flug, angepasst mit einem Probenahmesystem für eine Spezialmission

Beispiel interner FAE-Anpassung · Plattform und spezialisierter Sensor

Plattformarchiv

Das Plattformarchiv erklärt die heutigen technischen Entscheidungen.

FAE-Plattform Rebel Bimotor V2 in Seitenansicht

FAE-Archiv · Rebel Bimotor V2

Archiv

Rebel Bimotor V2

Starrflügelplattform für die Integration von Messnutzlasten.

Details ansehen

FAE-Plattform Rebel VTOL im Transitionsflug

FAE-Archiv · Rebel VTOL

Archiv

Rebel VTOL

Forschung zu vertikalem Start und Transition in den Starrflügelflug.

Details ansehen

FAE-Plattform Predator Octocopter in Frontansicht

FAE-Archiv · Predator Octocopter

Archiv

Predator Octocopter

Multirotor-Plattform aus dem Entwicklungs- und Sensorbetriebsarchiv.

Details ansehen

Technisches Vermächtnis, interne Kompetenz

Die Plattformen im Archiv sind keine zum Verkauf angebotenen Produkte. Sie dokumentieren Forschungs- und Integrationserfahrung, die die heutigen Dienstleistungen unterstützt.

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