Metodologia

Coordena o projeto. A FAE realiza a componente aérea.

Antes do voo, definimos responsabilidades pelo controlo no terreno, coordenadas, processamento, verificações e entrega. Formatos, prazo e critérios de aceitação seguem os requisitos do trabalho.

Operador FAE a preparar no terreno uma plataforma multirrotor com sensor aéreoPreparação no terreno · plataforma, sensor e verificações antes da missão

Processo operacional

Cinco etapas, do requisito à entrega dos dados

  1. 01

    O requisito

    Contorno, área ou troço, finalidade, entregável, tolerâncias e prazo: definimos em conjunto o que deve poder ser utilizado no projeto.

  2. 02

    A configuração

    Escolhemos plataforma, sensor ou combinação foto–LiDAR, geometria de aquisição e controlo no terreno. A viabilidade é verificada para o local.

  3. 03

    A aquisição

    Preparamos a missão, integramos e verificamos o sensor e controlamos os dados de campo antes de concluir a campanha.

  4. 04

    O processamento

    Georreferenciamos, classificamos ou modelamos e preparamos conversões para os sistemas de coordenadas e formatos acordados.

  5. 05

    A entrega

    Verificamos o pacote, comunicamos os parâmetros relevantes e asseguramos acesso aos dados acordados para utilização no projeto.

Prazo definido para o projeto

O que significa uma encomenda confirmada

Nos projetos aceites em regime urgente, entregamos os dados acordados em 2 dias de calendário para LiDAR ou 7 dias de calendário para fotogrametria, a partir da confirmação da encomenda.

  • O momento T é a confirmação escrita da encomenda completa pela FAE, após estabelecer área, entregáveis, requisitos de controlo, condições comerciais, acesso, viabilidade operacional e janela disponível. A confirmação indica a data e a hora da entrega.
  • O prazo inclui mobilização, voo, processamento e verificação de todo o pacote acordado. Sábados e domingos contam para o prazo aceite.
  • O orçamento automático e o envio do formulário não confirmam encomenda, disponibilidade ou urgência. Indique a data pretendida na mensagem do pedido existente; o suplemento de urgência é orçamentado individualmente.
  • Para LiDAR + fotogrametria confirmamos o pacote e um prazo comum ou prazos distintos. O pacote misto completo não é prometido automaticamente para T+2. Os sensores especializados são avaliados separadamente.
  • Se surgirem posteriormente condições que impeçam a execução, comunicamo-las e acordamos a reprogramação, sem reiniciar unilateralmente o momento T. A urgência é aceite individualmente, consoante a disponibilidade.

Papéis claros na subcontratação

A sua empresa contrata com o cliente, coordena o trabalho e define a sua própria proposta. A FAE assume a componente aérea acordada: aquisição, processamento e entrega. A comunicação direta com o cliente respeita o seu mandato. O controlo técnico, a validação topográfica e eventuais responsabilidades sujeitas a habilitação são estabelecidos explicitamente para cada trabalho.

Controlo de qualidade

O plano de controlo é definido antes da missão.

A precisão, a densidade, os pontos de controlo e as verificações são definidos para a utilização, o terreno e o produto de cada projeto. A proposta técnica documenta os critérios acordados antes da execução.

  • requisitos e sistema de coordenadas confirmados
  • cobertura e dados brutos verificados
  • processamento documentado
  • produtos controlados antes da entrega
Modelo digital de superfície colorido, utilizado para controlar o resultadoControlo da superfície e dos pontos de referência

Experiência operacional construída no terreno

Três imagens, três decisões que protegem o resultado do levantamento.

As fotografias do arquivo FAE e a captura de uma missão real mostram o método por detrás do serviço: preparação antes do lançamento, supervisão durante o voo e planeamento adaptado ao terreno difícil.

Arquivo FAE · Rebel Bimotor · lançamento no terreno

O lançamento é a última etapa, não a primeira.

Antes de a plataforma deixar a mão do operador, verificam-se a configuração, a carga de levantamento, o centro de gravidade, o plano de voo e as condições no terreno. Para o cliente, esta disciplina significa menos repetições evitáveis e dados mais fiáveis para processamento.

Arquivo FAE · Predator Octocopter · voo supervisionado

O voo é supervisionado continuamente.

O operador acompanha a plataforma, o sensor e as condições de operação como um único sistema. Os dados são controlados ainda no terreno, para que a aquisição permaneça rastreável e os eventuais desvios sejam identificados antes da saída da equipa.

Missão FAE · cerca de 20 km · relevo até 2.500 m AMSL

Planeamos antes de o terreno decidir por nós.

O exemplo documenta um voo de cerca de 20 km, em relevo montanhoso de dificuldade máxima e em zonas até 2.500 m AMSL. Percurso, autonomia, relevo, ligação de dados e reservas operacionais são analisados em conjunto; o desempenho de uma missão é verificado para o local concreto, não presumido.

As fotografias apresentam plataformas do arquivo FAE, conservadas como referências da experiência de integração e operação; os drones não são produtos à venda. A captura apresenta um exemplo operacional, não uma garantia universal de distância ou altitude: a viabilidade é validada separadamente para cada projeto.

Zoom da imagem: 100%

FAE Drones

Preparamos a componente aérea do seu próximo trabalho

Recebe o orçamento calculado por e-mail. Confirmamos em conjunto requisitos, viabilidade e data de entrega. Para LiDAR e fotogrametria no mesmo trabalho, descreva ambos os resultados num único pedido.